Este es el primer libro publicado en Colombia que aborda un análisis detallado en relación con las asociaciones público-privadas —creadas a través de la Ley 1508 de 2012—, precisando su naturaleza y características. El texto ahonda en el interrogante relativo a si estas asociaciones corresponden a un instrumento, a un esquema o a un verdadero tipo de contrato estatal. Igualmente, profundiza en el concepto de riesgo, en su asignación eficiente y en la política pública existente sobre este particular en infraestructura de transporte vial, férrea y aeroportuaria.